Трамп готує різкий розворот у відносинах із Китаєм: це спричинило розкол серед його радників та американської бізнес-еліти

Напередодні довгоочікуваного візиту президента Дональда Трампа до Пекіна, який має розпочатися 14 травня, розгорілися суперечки щодо американської бізнес-делегації на цей саміт. Білий дім почав розсилати запрошення керівникам підприємств взяти участь у заходах, пов'язаних із зустріччю з китайським лідером Сі Цзіньпіном, пише Politico.

ВІДЕО ДНЯ

За словами двох осіб, поінформованих Білим домом, посадовці адміністрації поширили проєкт списку керівників приблизно двох десятків компаній для потенційної участі. Однак деякі посадовці, включаючи торгового представника США Джеймісона Гріра, наполягали на тому, щоб група була вдвічі меншою.

«За тиждень до візиту генеральні директори все ще не знають, чи будуть вони частиною поїздки президента, — сказав Шон Стайн, президент Американо-китайської бізнес-ради, яка представляє понад 270 компаній. — У нас є кілька генеральних директорів, яким сказали: „Можливо, вас запросять“».

Суперечки щодо бізнес-делегації — лише одна з ознак делікатного балансування у комерційних відносинах між двома найбільшими економіками світу, оскільки бажання Трампа рекламувати розкішні інвестиційні угоди з іноземними країнами суперечить занепокоєнню у Вашингтоні щодо того, що китайські інвестиції становлять загрозу національній безпеці.

РЕКЛАМА

«Найбільшим китайським голубом в адміністрації є президент. Він завжди зосереджувався на укладанні угод з Китаєм. Він такий, який він є — він хоче угоди», — сказала одна людина, близька до Білого дому.

У своїй заяві речник Білого дому Куш Десаї наголосив, що між президентом та високопосадовцями немає жодної прямої інформації щодо планування поїздки.

«Президент Трамп має намір здійснити історичний візит до Китаю з делегацією посадовців адміністрації та бізнес-лідерів США, а також зустрінеться з президентом Сі та іншими китайськими чиновниками, — сказав Десаї. — Вся адміністрація має намір дотримуватися вказівок президента, щоб зробити цю поїздку якомога продуктивнішою».

РЕКЛАМА

Очікується, що китайські чиновники укладуть вигідні угоди під час саміту 14−15 травня в Пекіні, ймовірно, в обмін на поступки щодо тарифів США чи інших торгівельних обмежень. Це суперечить багаторічним зусиллям членів обох партій щодо придушення інвестицій китайського приватного сектору в США, і навпаки. У цьому сенсі поїздка президента до Пекіна стане серйозним випробуванням того, наскільки далеко він готовий зайти в укладанні бізнес-угод з найбільшим економічним конкурентом, ризикуючи отримати політичний удар у себе вдома.

Демократи вже переходять в атаку, понад 70 членів Палати представників і троє сенаторів надіслали окремі листи щодо обмеження імпорту автомобілів китайського виробництва та розроблених у Китаї технологій для транспортних засобів. Республіканці також висловлюють своє занепокоєння щодо будь-якого потенційного укладання угод, хоча й більш дипломатично.

Всередині адміністрації деякі радники також закликають президента зберегти обмеження на китайський імпорт, такий як автомобілі, а також на експорт США, такий як високоякісні напівпровідники та пов'язані з ними технології.

Торгового представника США Джеймісон Грір, який подорожує до Китаю разом з президентом та міністром фінансів Скоттом Бессентом, відкинув заяви про те, що Білий дім створить так звану Раду інвестицій з Китаєм.

РЕКЛАМА

З іншого боку, посол США в Китаї Девід Пердью місяцями наполягав на більшій присутності представників бізнесу під час візиту президента.

«Китайська сторона дійсно схвалювала активну участь бізнесу в переговорах, оскільки це відображало взаємну вигоду від торгівельних та інвестиційних відносин», — сказав один чиновників.

Трамп також значною мірою спирається на обіцянки щодо прямих іноземних інвестицій як доказ того, що його економічна політика повертає робочі місця та промислове виробництво до Сполучених Штатів.

Але Китай — це інша справа, враховуючи як зв'язки правлячої Комуністичної партії з великими компаніями країни, так і посилення суперництва між США та Китаєм за домінування в наступному поколінні передових технологій, від штучного інтелекту до робототехніки та чистих технологій. Занепокоєння полягає в тому, що будь-який великий китайський інвестиційний пакет може поширитися на чутливі сектори, що може загрожувати національній безпеці.

Трамп не спростував свої заяви, зроблені в січні, в яких він заохочував китайських автовиробників будувати заводи в США, але ні він, ні хтось інший в адміністрації більше їх і не повторював.

Пітер Гаррелл, колишній старший директор з міжнародної економіки в Білому домі за часів Байдена, сказав: «Якби я був генеральним директором провідних китайських виробників електромобілів та акумуляторів CATL або BYD, я б продовжував звертатися безпосередньо до Трампа і сподівався б, що він готовий скасувати рішення своїх радників».

Тим часом в команді Трампа готуються до втрати влади після на проміжних виборів у листопаді.

Источник